原标题[让我们到哪里去卖菜？]

　　人民日报编者按：在街道两侧售菜，很多城市长期如此。这是由于零售菜场少，又可以方便群众。各地在整顿市容市貌和作城市规划的时候，要考虑蔬菜行业的特点，给卖菜者留下一席之地。迁走、取缔或罚款的做法，是不妥当的。

　　编辑同志：

　　长期以来，成都市蔬菜零售网点不足，全市120多万人口，只有国营和集体蔬菜零售网点332个，其中196个是沿街露天的，晴天晒太阳，雨天遭雨淋。菜店职工被群众称为“十字街头”的“马路天使”。不仅如此，我们的工作还不时受到城管、公安部门的干涉，没收秤具、车辆和被罚款的事情经常发生。

　　今年3月26日下午，东城根街菜店一营业员用三轮车载着菠菜，去平安桥街、九思巷宿舍卖菜，随车备有清扫工具，营业员6点多钟返回，行至九思巷口，有几位顾客要买菜，执勤人员来了，以违反交通管理、影响市容罚款一元。营业员二话没说，将零钱凑足交给执勤人员，同时清扫了地上的菜叶。买菜的顾客和过路的群众不同意执勤人员的做法，向执勤人员说：“这里是小巷，不影响交通，罚款无理。”菜店负责人和几个营业员闻讯后赶去现场，问清情况，同执勤人员交涉。想不到这样一件事竟被小题大作：营业员被带上警车，押到民警治安队，以后又几次被传受审。

　　这样，今后谁还敢上街卖菜？流动车走街串巷，是一种深受群众欢迎的便民措施，如果取消了，群众会感到不方便。据说，成都市在整顿市容中，还要将露天售菜点拆除150多处，这样，让我们到哪里去卖菜？

　　成都市蔬菜公司经理李茂林

　　（原载人民日报1982年5月12日第2版） (来源：人民网-人民日报)