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　　原标题：“动批养活的人不都在动批”

　　主笔 吴楠 习楠

　　北京，动物园服装批发市场，晚上六点钟。

　　喧闹了一天的街道变得冷清，白天来来往往的人都已消失不见，只剩下空寂与冷风。“死街”——周边的商户这样形容歇业后的“动批”。

　　不过明天一早，这里又会被数以万计的人流激活，他们在这里追逐利益、寻觅机会乃至实现梦想。如同一条条时而交汇，时而独立的水流。

　　于是在“搬迁”这个石块落下时，不同的水面，激起不同的浪花。

　　“我不想搬，谁想搬呀？”

　　没有见过歇业后“动批”的静，你就无法真正理解“动批”中“动”字之恰当。

　　陈媛至今记得第一次逛“动批”的经历，那是一个冬天的早晨，她拉着男友的手走进“动批”的某个市场，“大概是世纪天乐吧”，眼前的一幕差点把陈媛惊呆——穿着黑色热裤、上衣也很“清凉”的导购小姐，站在半米左右的台子上，先是穿上一件短裙，不到一分钟时间，又在众目睽睽下脱下裙子，转瞬穿上另外一件衣服。

　　“我明白人家是在做模特，给客户展示商品，但我怕男朋友产生什么不良联想，赶紧拉着他跑了。”惊魂未定的陈媛得出了结论——“动批”，还得跟闺蜜来。

　　这样的场景至今仍在“动批”上演，事实上，有几个身材曼妙的导购员，是“动批”许多商家的揽客之道——在这个网络营销大行其道的年代，“直观”，可能是传统点对点销售的唯一优势。

　　正是“直观”，让动物园服装市场至今仍有着无法比拟的活力。每天早上6点半至9点，是“动批”的第一个高峰期。从行人的打扮装束，你就能分辨他或她的身份——全身上下裹得严实，手拉一辆双轮车，车上一根弹力绳，这是来进货的；手里拎着时装包，一身时髦装扮，穿着丝袜踩着高跟鞋，这是来逛街的——9点前，“动批”是京城零售商的主打时间，因为零售店通常9点后开门，一大早起来进货，回去开门卖，正赶趟。

　　动物园服装批发市场群里，位于北展广场外地下的聚龙外贸商城人气很旺，拿货的客户们在仅容两人并肩走过的通道里穿行，抬头看着商铺的标号寻找自己进货的“上线”。在一个个五六平方米大的商铺口，来上货的人都蹲着，一包一包地数着衣服件数，商铺老板不时地从铺子里再扔出一包衣服来，“嘭”一声落在地上，进货的人头也不抬，拽过来继续数。

　　同样的场景，汪华（化名）已看了5年，她的商铺位置有点儿偏，依靠多年的苦心经营，总算也聚拢了不少人气。

　　虽然搬迁的消息还没有对经营产生实质影响，但汪华和她的同行们已心有忐忑，“批发也好零售也好，到一个新的地方，都要打入市场，我感觉真要是迁到那边去，得花一点时间来恢复，像我这种批发、零售都做，客户基本上都在这边。我不想搬，谁想搬呀？”也许是这种不愿搬的心态作祟，受访的商家几乎都与汪华一样，认为“搬迁”还是很久远的事情。

　　一个证据就是各市场的摊位租期，聚龙外贸商城东部楼梯口，出租、转租信息仍在电子屏幕上不断滚动播放着，A区和B区共计59个出租转租信息在这里公布，其中绝大部分标明出租。

　　“这儿一共850多个商户。”在咨询台，一位商城工作人员说，“想租摊位的话，先跟摊主联系，双方协议好了、合同签好了，再到市场这边走下一步。”至于搬家，他说：“还得两三年呢！”

　　汪华那个4平方米的摊位，租到她手中的价钱，是每年18万，承包合同也签到了2016年。

　　“搬？两年后都搬不成你信不？”一位知情者表示，搬迁面临着种种困难，其中一大难题就是租户们业已签订的合约，尤其是近两年新开拓的市场摊位，“有些人几百万买下来，刚刚开业就传要搬迁，这谁能干？”

　　“一万多个摊位，养活了几十万人”

　　9点半之后，出来逛街的“散客”渐渐多起来，商铺老板们此时也早就把摊子整理好，“爆款”、“新款”、“外贸好货”等手写小牌子夹在衣服挂版上，布满了所有的店口。

　　世纪天乐批发市场门前，一个黑塑胶袋被风卷起，在半空中打着旋儿。塑胶袋下方，是一个个掩面而行的人。不少商铺导购会在此时穿过街道，补吃一下早餐。

　　批发市场对面，是一排小饭馆组成的小吃街，所售食品无外乎是煎饼、炒面、酸辣粉、麻辣烫几种，但客流不断。

　　从某种意义上说，这些小饭馆“养活”着“动批”从业者与来往商贾，换成另一个角度，则是“动批”带动了周边业态的共荣。

　　对于“搬迁”，小饭馆经营者普遍更为乐观，因为在他们看来，“民以食为天”才是根本，“就算改成写字楼，我们还是可以接着干。”

　　若真改成写字楼，目前经营条件略显破陋的小饭馆，是否还在有关部门的“准入”标准之内？面对这一问题，仍有经营者笑颜以对：“那就响应政府号召呗”，只是这笑容，就略有那么些勉强了。

　　位处四号线地铁通道内的小超市，经营者崔小翠（化名）更关心“搬迁”的具体时间表，不到3平方米的小超市内，其售卖商品主要是水、饼干、方便面和女性用品——都是商户常用的东西——如果搬迁，她的经营势必急转直下：“现在一个月租金就要6000块，已经交到了明年5月份了。现在搞得人心惶惶的，最大的影响还在明年，到时候就得交租金了。交还是不交，我们就很犹豫。如果因为有了搬迁的预期，客流减小了，我们损失了怎么办？”

　　“行”，也是“动批”的外延范围，据不完全统计，在“动批”周边从事物流运输的企业便超过20家，它们每天将价值以百万计的服装运输到全国各地——尤其是北方大小城市。

　　天威货运是其中一家，其揽收点设在东鼎市场旁边，主要针对新疆和东北客户。该企业负责人表示，每天来发货的以熟客为主，发货频率从半个月到两个月不等。单以一个揽收点的业务量计算，每天运费超过3000元，鼎盛时期则超过5000元。这也就意味着，仅一个揽收点的营业额，每年便超过百万。

　　除了运货的，还有运人的，揽收点门外，停着一辆辆“黑车”，轿车、面包车都有，招揽乘客的呼喊声不绝于耳：“大红门、大红门，20一位”、“就差一个了，上车就走”……

　　黑车的客源，主要来自外地进货商，他们往往先在“动批”扫货，再坐车去大红门等批发市场看货，为了看货效率，黑车是较为便捷的运输方式。

　　毋庸讳言，如果批发市场外迁，货运、黑车的立命之本均将消失。

　　用数字来计算“动批”带来的影响，也许更为直观：按照2013年初的统计数据，动批摊位约1.3万个，从业人员超过3万人，日均客流量超过10万人，物流企业20余家。

　　进货商温婷（音）的预测更为激进：“动批养活的人不都在动批，还有外地、淘宝开店的，甚至是把房子租给‘动批’商户的人。你问问就知道，‘动批’的工作人员住在哪里的都有，还有住在香山的呢。不夸张地说，这一万多个摊位，养活了几十万人。”

　　温婷心中“动批”的影响，并非同心圆的发散式，而是如同阿米巴原虫，可以不断变形，甚至伸出触角，指向远方。

　　“就算不搬迁，也有商户不干了”

　　众声喧哗背后，“动批”的搬迁并非无迹可循。“这两年买卖一直不好做，地铁口卖糖葫芦的，原来一天可以卖一百五十多串，现在一天顶多卖五十多串，说明这儿的客流少了一半还多。”超市老板崔小翠颇为见微知著。

　　按照商家的说法，变化出现在2008年奥运会之后，国际市场的冷却和电子商务的兴起，让“动批”的传统销售模式影响大不如前，商户利润空间遭到挤压。

　　汪华也将这种变化看在眼中，她觉得最近一年多的生意尤其不好做：“就算不搬迁，也有商户撤摊儿不干了，有挺多出租、转租的。”

　　北京小伙李亚博就是离开“动批”的其中一员，2009年，大学毕业的他曾和朋友集资在“动批”租下一个摊位，主要销售的是各种“潮服”。2012年初，他将摊位盘给他人，转而找了份儿为别人打工的工作。

　　“累，不确定因素太大，周边环境也太差，并没想象中赚钱。”与李亚博的感触相似，他的身边也有几人在近年陆续离开“动批”，选择转行。

　　“商户货不好卖，主要还是因为零售商的货卖不出去了。”一位从东北来拿货的商户表示，由于店销服装越来难做，自己的进货频率也越来越低，从一个月两次，改成两个月一次：“而且原来一次进两整包（指货运包裹），现在一次不到一包。”

　　营业水平的“降速”，事实上成为某种层面上的“刹车”，给外迁带来了可能性和必要性。

　　据媒体报道，2013年初西城区“两会”上，区委书记王宁曾算了一笔账，“动批”每年给西城经济带来效益约6000万元，但政府支付的交通、环境等管理费用超过1亿元。此外，还有“动批”带来的管理难题， 2013年6月，动批商贩殴打城管队员引发关注。

　　换言之，如果经济效益不能得到提升，“动批”已经成为“负担”。

　　三十年之老“动批”将迎新挑战。