9日，广东省邮政管理局组织走访了广州多家快递企业，巡视“双11”物流备战情况。多家快递公司均表示，预计今年“双11”快件量将比去年同期翻番，早在几个月前就加大人力物力，提前部署。

　　日均处理或超3000万件

　　根据国家邮政管理局的数据，预计今年“双11”期间快件量将突破5亿。而据广东省邮政管理局的预计，全省“双11”处理快件量将达1.5亿件，最高日处理峰值或超3000万件。

　　位于广州市花都区的圆通华南中心，工作人员正在紧张有序地进行分拨。华南管理区常务副总李小平告诉记者，平时分拨量大概每天200万件，根据今年“双11”天猫和淘宝的数据预计将增加3-4倍，大概每天800万件。“我们做好了充足的应对准备，最大承受量为每天分拣1200万件，绝不会出现爆仓现象。”

　　圆通华南管理区总经理闻杭平表示，原本有160名员工，为了应对今年“双11”外聘增加了400名临时工。同时，还增加了数十名客服人员。“去年‘双11’派送量日均8万件，今年预计达到日均20万件，增加了不少。”

　　针对价格上涨一事，闻杭平也做了回应。自今年11月1日开始，圆通每件上调5角。他认为，快递价格在旺季做上涨调整是一个良性的选择，也是快递企业从之前低价无序竞争的理性回归，有益于提升服务质量。

　　顺丰方面也表示，预计今年派件量将翻一倍。此外，据顺丰中港站相关负责人透露，顺丰今年还联合广州线下180多家“嘿客”门店，为“双11”期间高压快递业务分流，鼓励买家到店自提，“首重可以优惠2元”。

　　“禁电”对快递业影响较大

　　针对“双11”后快件破损、退货、理赔等问题，顺丰方面从物流环节切入，推出“买卖保”。上述负责人表示，通过在运费基础上加收1元保费，物流过程中快件如损坏或遗失，商家最高可获得运费的100倍赔偿（最高不超过3000元）；消费者在无任何损失的情况下，最高也可获得100元的赔额。

　　“我们提前3个月就开始准备了”，申通快递燕岭站业务经理曾志斌告诉记者，平时大概每天1.5万件快件，去年“双11”派件量是每天2万件，今年预计3万-4万件。对于员工激励方面，曾志斌透露，“双11”期间对员工会有一定奖励。

　　谈及政府有关部门的“禁电动自行车”提议，曾志斌表示将会对快递物流的影响很大。据他介绍，申通目前大部分的快递员都用摩托车或电动车配送快件。“一旦禁电，我们的发件量和收件量将大打折扣。”

　　对此，广东省邮政管理局副局长韦慧也向记者表示，正在和政府有关部门进行沟通，希望能够充分考虑到快递物流行业的特殊性。广东省是快递物流的分拨大省，近年来行业发展迅猛，对于电动自行车“一刀切”的禁止政策势必会打击行业的发展。