新华网杭州５月２０日电（记者周竟）车子开到斑马线前正好有行人在过马路，很多司机并不会因此停车有的甚至还会加速通过。浙江海宁对此集中整治“中国式开车”，向斑马线未礼让行人的司机开出罚单，而其中一位被罚车主不服将交警告上了法庭。５月１９日，海宁市人民法院审理了这起案件。

　　今年１月３１日，浙江海盐县的贝先生到海宁办事，途经西山路时被交警拦下。交警告知贝先生其因未在斑马线上礼让行人，违反了道路交通安全法，给予罚款１００元并记３分的处罚。贝先生当即表示不服，没有在行政处罚决定书上签字确认。２月１３日，他向海宁市人民政府申请行政复议，复议机关维持了原处罚决定书。随后贝先生向海宁法院提起诉讼。

　　应诉的交警表示，根据道路交通安全法第４７条：“机动车行经人行横道时，应当减速行驶；遇行人正在通过人行横道，应当停车让行”以及第９０条：“机动车驾驶人违反道路交通安全法律、法规关于道路通行规定的，处警告或者２０元以上２００元以下罚款。本法另有规定的，依照规定处罚”，交警开具处罚决定书合理合法。

　　贝先生则表示，法律规定“遇行人正在通过人行横道，应当停车让行”法条的关键词应放在“正在通过”和“应当”上，“正在”应当是连续性动作，但本案中行人已经在避让车辆，停了下来，而不是车辆逼迫行人去避让，因此车辆减速通过的做法并没有不妥。同时法条中的“应当”也并不是交警理解的“必须”的意思，本案并不在处罚范围之内。

　　交警表示，法条规定是“停车让行”，而非减速让行，“光减速的话，作为行人是很难判断的。被告方认为当行人在斑马线上时，机动车必须停下来让行人优先通过，以保护好行人的生命权和健康权”。

　　庭审中，交警还出示了一个公安部的数据，即２０１３年至２０１４年，全国因未礼让斑马线行人导致交通事故共４９０７起，一共造成１１４５人死亡。

　　本案没有当庭宣判。“按交警理解，只要行人出现在人行横道就必须停车让行的话，机动车基本就无法通行了……”贝先生表示，如果败诉，他还会上诉。

　　案件在网上引起热议。部分网民支持交警的做法，认为当前不少司机开车太过霸道，不把行人安全放眼里，应该好好整治。也有部分车主诉苦说，现在大城市斑马线这么多行人，如果看到行人过斑马线就要停车的话，时间成本太高，也不切实际。

　　还有网民表示，城市应该合理规划斑马线。“斑马线太少，行人绕远路肯定不合适，但太密，又会影响车子的通行效率，造成交通拥堵。这都需要城市管理者的智慧。”