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6月1日，在马来西亚吉隆坡，马来西亚航空公司首席执行官克里斯托夫·米勒（中）在新闻发布会上讲话。马来西亚航空公司1日公布重组的第一步计划，包括裁员和削减一些航班，以期在2017年至2018年重新实现盈利。 新华社发（张纹综摄）
(资料图：马航客机 )
美国有线电视新闻网5月26日报道，马航现有大约２万名员工，其中６０００至８０００人难逃裁员命运。马航２００８年以来持续亏损，２０１０年至２０１３年累计亏损额高达１３亿美元，而去年马航３７０和马航１７两起空难更加剧了这家航空运营商的财务困境。
中新网5月26日电 据外媒报道，廖中莱于当地时间25日，与日本土地、基建、交通及旅游部长太田昭宏会面后公开表示，根据马航重组计划，它将会更专注在中程航线。他说，马航也可以通过“寰宇一家”(Oneworld)全球航空联盟的成员身份，做更多的中转服务。
报道称，马来西亚交通部长廖中莱表示，新马航(MAB)将削减飞往西方国家的长途航班，并将更专注于区域中程航线，以成为本区域一个非常重要的中转枢纽航空公司。
廖中莱指出，马航将有强大的优势，乘客飞到吉隆坡后，可以把吉隆坡作为一个中转站，再飞往澳大利亚、中国、印度及东南亚国家如印度尼西亚及泰国。“马航可以作为乘客中转的定点，让他们飞往区域其他目的地，尤其是全程服务航空。”
中新网5月25日电 据外媒报道，近日，马航笼罩在愁云惨雾氛围下，因为接下来的72小时内将会决定该公司旗下2万名员工的去留命运。
报道称，普华永道(PWC)大马执行主席将会签署所有解雇信，并将在27日全部发出。
报道指出，马航隶属于政府相关企业，这可能是大马政府企业有史以来最多人遭到裁员的一次。
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6月1日，在马来西亚吉隆坡，马来西亚航空公司首席执行官克里斯托夫·米勒（左一）抵达新闻发布会现场。马来西亚航空公司1日公布重组的第一步计划，包括裁员和削减一些航班，以期在2017年至2018年重新实现盈利。 新华社发（张纹综摄）
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6月1日，在马来西亚吉隆坡，马来西亚航空公司首席执行官克里斯托夫·米勒在新闻发布会上讲话。马来西亚航空公司1日公布重组的第一步计划，包括裁员和削减一些航班，以期在2017年至2018年重新实现盈利。 新华社发（张纹综摄）
来源：新华网
编辑：李莎宁
