10月29日，航拍空荡荡的南京长江大桥。

　　当日，南京长江大桥公路桥全封闭大修工程开启。据悉，整个工程初步预计将历时27个月，长江大桥封闭期间行人、非机动车和机动车均无法通行。1968年全面建成通车的南京长江大桥，是中国第一座自行设计、自行研制材料建造的特大型公铁两用桥梁，至今已“服役”48年。 中新社记者 泱波 摄

10月29日，参与“暂别，我的大桥”活动的民众在南京长江大桥上留影。

　　当日，南京长江大桥公路桥全封闭大修工程开启。据悉，整个工程初步预计将历时27个月，长江大桥封闭期间行人、非机动车和机动车均无法通行。1968年全面建成通车的南京长江大桥，是中国第一座自行设计、自行研制材料建造的特大型公铁两用桥梁，至今已“服役”48年。 中新社记者 泱波 摄

参与“暂别，我的大桥”活动的摄影家们在南京长江大桥上留影。 中新社记者 泱波 摄

　　当日，南京长江大桥公路桥全封闭大修工程开启。据悉，整个工程初步预计将历时27个月，长江大桥封闭期间行人、非机动车和机动车均无法通行。1968年全面建成通车的南京长江大桥，是中国第一座自行设计、自行研制材料建造的特大型公铁两用桥梁，至今已“服役”48年。

参与“暂别，我的大桥”活动的民众在南京长江大桥上漫步。 中新社记者 泱波 摄

　　当日，南京长江大桥公路桥全封闭大修工程开启。据悉，整个工程初步预计将历时27个月，长江大桥封闭期间行人、非机动车和机动车均无法通行。1968年全面建成通车的南京长江大桥，是中国第一座自行设计、自行研制材料建造的特大型公铁两用桥梁，至今已“服役”48年。

参与“暂别，我的大桥”活动的民众在南京长江大桥上漫步。 中新社记者 泱波 摄

　　当日，南京长江大桥公路桥全封闭大修工程开启。据悉，整个工程初步预计将历时27个月，长江大桥封闭期间行人、非机动车和机动车均无法通行。1968年全面建成通车的南京长江大桥，是中国第一座自行设计、自行研制材料建造的特大型公铁两用桥梁，至今已“服役”48年。

参与“暂别，我的大桥”活动的民众在南京长江大桥上留影。 中新社记者 泱波 摄

　　当日，南京长江大桥公路桥全封闭大修工程开启。据悉，整个工程初步预计将历时27个月，长江大桥封闭期间行人、非机动车和机动车均无法通行。1968年全面建成通车的南京长江大桥，是中国第一座自行设计、自行研制材料建造的特大型公铁两用桥梁，至今已“服役”48年。

参与“暂别，我的大桥”活动的民众在南京长江大桥上漫步。 中新社记者 泱波 摄

　　当日，南京长江大桥公路桥全封闭大修工程开启。据悉，整个工程初步预计将历时27个月，长江大桥封闭期间行人、非机动车和机动车均无法通行。1968年全面建成通车的南京长江大桥，是中国第一座自行设计、自行研制材料建造的特大型公铁两用桥梁，至今已“服役”48年。

参与“暂别，我的大桥”活动的民众在南京长江大桥上漫步。 中新社记者 泱波 摄

　　当日，南京长江大桥公路桥全封闭大修工程开启。据悉，整个工程初步预计将历时27个月，长江大桥封闭期间行人、非机动车和机动车均无法通行。1968年全面建成通车的南京长江大桥，是中国第一座自行设计、自行研制材料建造的特大型公铁两用桥梁，至今已“服役”48年。

航拍空荡荡的南京长江大桥。 中新社记者 泱波 摄

　　当日，南京长江大桥公路桥全封闭大修工程开启。据悉，整个工程初步预计将历时27个月，长江大桥封闭期间行人、非机动车和机动车均无法通行。1968年全面建成通车的南京长江大桥，是中国第一座自行设计、自行研制材料建造的特大型公铁两用桥梁，至今已“服役”48年。