2017年春运“抢票大战”正如火如荼进行当中。日前，360浏览器发布《2017年春运互联网抢票研究报告》(以下简称《报告》)，《报告》以360浏览器的互联网抢票数据为基础样本，分析得出今年春运期间出发城市最多、到达城市最多等十“最”数据。用户可以据此全方位把握春运信息，合理安排自己的出行计划。

一、 春运最热门出发省份：广东省

　　从截至目前用户抢购春运火车票的始发站分布来看，有超过70%的火车票始发于广东、上海、北京及浙江。

2017春运出发地域分析图。

　　其中广东省是2017春运最热门出发省份。究其原因，这与广东省改革开放时间较早，前期聚集了大量外来务工人员，外来流动人口基数大有关。

　　二、 春运最热门到达省份：湖南省

　　从用户抢购春运火车票的到达省份分布来看，大多数人们的目的地都集中于我国中西部地区，尤其是湖南、湖北两地。

2017春运到达地域分析图。

　　究其原因，因为湖南省、湖北省同为经济落后的人口大省，外出务工人员较多，同时，二者还是中南部重要的交通枢纽，很多中西部省份的务工人员会选择这里作为回家的中转站。

　　三、 春运最热门出发城市：广州市

　　2017年春运抢票十大始发站城市依次为：广州、上海、深圳、北京、杭州、宁波、武汉、福州、东莞和温州。

2017春运出发城市Top10。

　　广州市成为2017春运最热门出发城市。作为广东省的省会城市，广州以其高速发展的经济水平和巨大的劳动力需求，吸引了大量外来务工人员。

　　四、 春运最热门到达城市：武汉市

　　2017年春运抢票十大到达城市依次为：武汉、重庆、成都、长沙、西安、达州、郑州、南昌、哈尔滨和广州。其中武汉和重庆为最热门到达城市。

2017春运到达城市Top10。

　　从地理位置来看，武汉位于中原腹地，是链接东部发达地区与中西部欠发达地区的交通枢纽，同时，湖北作为人口大省，也向东南沿海地区输送了大量务工人员，双方面因素叠加，使得武汉成为今年春运最热门到达城市。

　　五、 春运最热门发车时间：腊月廿七日(1月24日)

　　从2017年春运节前的发车时间分布上看：从腊月廿二日(1月19日)起，乘客购买返乡车票数量逐步上升。腊月廿二日(1月19日)至除夕之间发车的火车票，在春运节前互联网抢票总量中，占到了5分之4的比重。同时，腊月廿七日(1月24日)的车票需求最大，比例为16.87%，次高峰为腊月廿四(1月21日)。

2017春运回家发车时间分布。

　　腊月廿七是2017春运回家最热的发车时间，360浏览器此前预测2017春运高峰可能会出现在腊月廿八，但很多人可能为了避免车票紧张而选择了错峰出行，导致今年春运返乡高峰提前了一天。

　　六、 春运回家困难指数最高：海南省

　　报告基于今年春运用户抢票的成功率、用户乘坐列车时长以及站票率等情况得出春运回家困难指数，在全国30多个省市自治区中，回家最困难的省市为海南省，广西壮族自治区、甘肃省、云南省、吉林省、四川省、黑龙江省紧随其后。

全国省份回家困难指数。

　　究其原因，这些省份大多位于我国东北以及西南地区，列车线路偏少，且运行时间都较长，返乡路途遥远且道路交通复杂，其中海南省由于距离内陆地区较远且跨越琼州海峡，与内陆连接的铁路相对较少，回家难度系数最高，与之相对的是浙江、上海、北京、天津等经济较发达、鲜有劳动力流出的地区，这几个省份的回家路相对轻松许多。

　　七、 春运到达省份站票率最高：广西省

　　从今年春运的站票率情况看，站票率居首位的广西为19.30%，去往广西的人们会有很大一部分将面临无座的困境。其次为占比同为17.05%的重庆、湖南省并列第二名。

2017春运到达省份站票率排行。

　　不难看出，站票的到达省份多处在中西部贫困地区，很多人为了省钱回家过年，而选择了最辛苦的回家方式-----买站票。

　　八、 春运到达城市站票率最高：云浮市

　　从2017年春运各大城市站票率情况看，其中云浮市(广东省)以62.72%的站票率高居第一。

2017春运到达城市站票率TOP10。

　　报告分析认为云浮、肇庆等城市虽然地处广东，但火车站都为小型车站，分配到这些地方的票源相对较少，春运期间的人流量一旦大幅度增加，很多人就宁愿选择站着回家。

　　九、 春运最热门城际路线：深圳—武汉

　　从用户需求的热门城际路线看，深圳—武汉为用户需求量最大的热门城市路线，北京—哈尔滨位列第二名，广州—武汉紧跟其后，成为第三大热门路线。在前三条2017春运最热路线中，去往武汉包揽其中2个热门路线目的地。

2017春运热门城市路线TOP20。

　　其中，深圳-武汉、广州-武汉线路最热门，这与上述的热门出发省份和到达省份的原因相贴合。而北京-哈尔滨线路人气高，则不难看出，近几年东三省经济发展速度缓慢，很多人考虑到地理位置原因，会选择较为临近的北京做为打工地。

　　十、 春运出发省市路途时长最久：西藏

　　从全国各省始发的车次路途时长分析看出，全国返乡人员平均路途时长为15.36小时，按照交通部门预测的3.56亿人次客流量计算，2017春运中国人民在铁路上的总量时长将达2.278亿天，约合62万年。其中，西藏人的回乡路最漫长，平均需要耗时38.9个小时。

2017春运出发省市路途时长图。

　　从地理位置看，西藏地处边疆，列车运行时间长，运行距离远，人们不得不在漫漫返乡路上消耗更长的时间。

　　通过这样一篇春运网络购票大数据报告，用户可以更直观地了解到今年春运的形势，对于春节期间有出行计划的人们来说，他们可以根据报告中的结论，合理选择自己的出行时间、出行方式、出行路线，避免在千军万马过独木桥一般的春运中贻误时机，耽误行程，这也是这样一份大数据报告最大的价值所在。

　　今日，随着首趟列车的满载开出，2017年的春运也正式拉开序幕，外出务工人员返乡、学生白领放假回家，各大客运站客流量不断攀升，为确保旅客的平安出行，360浏览器提醒旅客朋友一定要加强防范，增强维护自身生命财产安全意识，不给犯罪分子可乘之机，度过一个平安祥和的春节。同时，还未成功购票的旅客也不要着急，捡漏尚有机会，建议使用360手机浏览器的自动刷票功能坚持刷新余票，同时多关注目的地周边车站的车票信息，可以跨站买票，多几种车票选择，也会大大提高买票成功率。