12月24日，动车组列车在贵阳北站等待出发。

　　重庆至贵阳铁路扩能改造工程（渝贵铁路）23日起全面进入运行试验阶段，离正式开通投用又近一步。渝贵铁路的建成，将成为西南地区连接西北、华南、华东的“快车道”，成都至贵阳将从目前的最快11小时左右压缩至3.5小时，川渝黔地区与沿海城市的时空距离也将大幅缩短。新华社发（吴吉斌 摄）

12月24日，在贵阳北站列控中心，工作人员在机房监看渝贵铁路试运行列车动态。

　　重庆至贵阳铁路扩能改造工程（渝贵铁路）23日起全面进入运行试验阶段，离正式开通投用又近一步。渝贵铁路的建成，将成为西南地区连接西北、华南、华东的“快车道”，成都至贵阳将从目前的最快11小时左右压缩至3.5小时，川渝黔地区与沿海城市的时空距离也将大幅缩短。新华社发（吴吉斌 摄）

12月24日，在贵阳北站渝贵动车场，技术人员在维护调整道岔、信号机、轨道电路。

　　重庆至贵阳铁路扩能改造工程（渝贵铁路）23日起全面进入运行试验阶段，离正式开通投用又近一步。渝贵铁路的建成，将成为西南地区连接西北、华南、华东的“快车道”，成都至贵阳将从目前的最快11小时左右压缩至3.5小时，川渝黔地区与沿海城市的时空距离也将大幅缩短。新华社发（吴吉斌 摄）