2月1日，张金锁（右）在进行上班前的点名。

　　2月1日春运首日的夜晚，在天津动车客车段运用检修现场，一群20多岁的小伙子们正在铁轨边整齐划一的徒手推动两节火车车厢，声声号令不时地响彻夜空，最终几节车厢成功地缓缓合拢。领头的是一位叫张金锁的班组长，他今年28岁。2012年从天津铁道职业技术学院毕业的他就考入了客车段，最开始从车辆钳工干起，逐步成长为一名列车检修员，还曾两次代表天津动车客车段参加技术大比武。

　　2018年春运前的半个多月时间里，张金锁和他的班组就已经进入备战状态，基本上每天都是连轴转，白天加班整备临时客车，晚上还要对列车进行运用检修。他说：“春运期间辛苦些太正常不过了，尤其今年是我担任工长以来面对的第一次春运，更是不能马虎，保障旅客安全永远是第一位的。”

　　新华社记者 李然 摄

2月1日，张金锁在进行上岗前的酒精测试。

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2月1日，张金锁在检修列车。

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2月1日，张金锁带领组员用手推动列车。

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2月1日，张金锁在巡视列车。

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2月1日，张金锁带领组员用手推动列车。

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2月1日，张金锁在巡视列车，寒夜里，车厢外部都结了冰。

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2月1日，张金锁（左二）在开会布置任务。

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