今年十一，一个难得的超长假期，不仅双节叠加，还是疫情防控常态化下的首个长假，全国各大景区都迎来了自己的旅游高峰。在青海，人流涌动的东台吉乃尔湖是许多游客的心之所向。

东台吉乃尔湖位于青海格尔木，被网友称作青海版马尔代夫。国庆长假，这里日均迎来两万游客，每辆车要收取10元卫生费。工作人员称，是因为游客扔的垃圾太多了，每天要拉四车，清理一次要花上万，希望游客们都能自觉。

有些网友表示，这钱收的不冤；有些游客却认为，收10块钱，就得把周边的设施完善起来。

东台吉乃尔湖的卫生费一直被游客长期诟病。就在今年七月，人民网地方领导留言板频道上，还曾现网友对东台吉乃尔湖收停车费和卫生费的投诉，格尔木市察尔汗行政委员会也给出了相应的回复，该景区属于东台吉乃尔锂资源股份有限公司，已责令该公司在矿区修建了简易的行车道路、停车场、服务区、警卫室、木制厕所、道路指向牌、告知警示牌，每日安排6名员工到矿区进行现场垃圾清理和秩序管理。

这样的收费或多或少让人想起前一阶段备受争议的“敦煌厕所”事件，同是美丽的大西北，游客不希望西北的旅程中，多了个乱收费的标签。无论合理与否，景区首先要做的是回应游客的质疑。

10元的卫生费，该不该收，谁来收，收费之后为何还有垃圾遍地的现状？显然，景区的卫生费不能是笔糊涂账。界定收费合不合理，在7月份给出的官方回复中，已有了答案：该公司临时收取费用30元/辆，用于停车、垃圾清运及日常管理（据公司反映从没收取过50元/辆、100元/辆费用）。该公司已于2020年6月28日取得格尔木市发展和改革委员会《关于矿区临时收取停车服务费》批复文件（批复收费标准为小车10元/辆，大车20元/辆）。目前也严格按照收费批复标准进行收费，并在车辆入口处张贴公布。在未注册成立旅游公司之前，东台吉乃尔锂资源股份有限公司相关工作都是临时性进行管理，因此无法出具相关票据，待正式成立旅游公司后将规范相关收费工作。

的确，景区的运营和维护需要成本，然而，与垃圾费对应的应是匹配的接待能力和卫生环境。若是该矿区尚不具备相应的旅游接待能力，也可从人数等方面进行控制，来保证景区的正常开放；或重新规划景区，进行相关人员和设施的配套设置投入，提高服务能力与服务水平，解决东台吉乃尔湖的卫生困境。

平衡商业化与生态保护，是每个景区都需要走的必经之路。收卫生费，是矿区盘算的一笔小账，而更需要计算的是东台吉乃尔湖生态的这笔大账。除了景区自身，有关部门也需要继续加强管理，完善基础设施，保护矿区湖泊的生态环境，提升旅游品质，为广大游客提供更好的服务。

事实上，加强游客对景区卫生环境的爱护，除了投入更多的人力物力，相应的宣传也要跟得上。这就需要地方管理部门的介入，相关部门在监督景区收费的同时，还要在景区保护上设立硬性标准，严格规范景区的保护和开发。

假期出游虽好，但要以文明为内核。虽然近年来，文明出游正在成为人们的共识和自觉行为。景区带着诚意去接待，游客带着文明上路，各方都把环保放在行动上，青藏线上艳丽的这一抹鲜绿，才可以一直保留下去。

路上最美的景色，恰是文明。