一汽大众工作人员正在生产线上作业。摄影：姜曦

　　红网成都5月6日讯（时刻新闻特派记者 蒋金）汽车产业已经越来越成为现阶段中国经济的支柱产业和主要经济增长点，作为西部地区第二大整车生产基地成都龙泉驿区（成都经开区），目前已成功吸引了一汽大众、东风神龙、一汽丰田、吉利、沃尔沃等11家整车（机）制造龙头企业聚集于此。2016年，“龙泉造”整车产量达111.6万辆，整车企业完成工业总产值1216亿元，汽车制造业产值达1519.7亿元，搭建起年产超百万辆的整车生产平台和产值超千亿元的汽车产业集群。

　　日前，40余家中央省、市主流新媒体走进成都，开展“瞰”成都新画卷启五年新征程的航拍成都大型采访活动。5月5日，新华网、人民网、央视网、腾讯、优酷、红网等大型采访团队走进成都龙泉驿区，探访千亿“大车都”。

一汽大众工作人员为记者做成都分公司情况介绍。

　　突破极限车都龙泉建起千亿汽车产业集群

　　“每60秒就有一辆新速腾和新捷达轿车下线，经测试后开出工厂，开往全国。目前成都分公司的产量已占全公司总产量的三分之一。”走进一汽大众成都分公司总装车间，一汽大众工作人员的讲解及一排排正在工作的机器人引起了记者的浓厚兴趣。

　　一汽大众成都分公司在一汽集团内部被称为“轿车三厂”，是一汽大众公司在成都的整车制造基地，主要生产全新一代大众品牌A级高端车型，现有产品为新速腾和新捷达轿车。2016年，该工厂下线整车70万辆，“极限”超越了60万辆的规划产能。

车身与底盘在这里全自动组合，“永不分离”。

　　在一汽大众成都基地四期扩能项目，涂装车间车身内表面喷涂和车身擦净等关键部位全部使用上机器人操作，自动化率达到100%。

东风神龙汽车有限公司生产车间。

　　突破极限的不只有一汽大众成都分公司。2016年9月7日，神龙汽车有限公司成都工厂投产暨东风标致4008 SUV下线仪式在龙泉驿区举行。从破土动工，到建成投产，仅仅用了690天，不到2年时间时间投产，东风汽车公司和法国标致雪铁龙集团创造了令人惊叹的“成都速度”。

等待出厂的车辆

　　5月5日的“瞰”成都新画卷环节放在了神龙汽车有限公司成都工厂。无人机升空，一张张照片定格在工厂上空，记录下车都龙泉奋进的瞬间，见证了建设“中国大车都、成都副中心”迈出的坚实一步，感受着成都发展的“速度与激情”。

　　龙泉驿区（成都经开区）简介

　　龙泉驿区（成都经开区）位于成都平原东缘、龙泉山西侧，幅员面积557平方公里，辖12个街（镇）乡、141个村（社区），常住人口120万，户籍人口64万，城镇化率为64.5%，是国家级天府新区高端制造产业功能区和“三湖一山”（三岔湖、龙泉湖、翠屏湖和龙泉山）大生态大旅游板块所在地（2011年，龙泉、大面等5个街道277平方公里被纳入天府新区，占天府新区规划面积的17.5%），是国家级经济技术开发区成都经开区所在地（2000年2月被国务院批准为国家级经开区，目前南区规划56平方公里、北区规划77平方公里。），也是中法成都生态园项目、中德汽车及智能制造产业园项目合作示范区。全区旅游资源丰富，拥有洛带古镇、石经寺、龙泉湖、桃花故里、明蜀王陵等风景名胜，是驰名中外的“水蜜桃之乡”。

　　龙泉驿区区域经济综合实力从2013年起位居全省第一，2015年突破千亿大关，率先成为全省首个县域经济千亿俱乐部成员，在全国219家国家级经开区中排名第13位。2016年，龙泉驿区实现地区生产总值1039.2亿元、同比增长4%。

　　按照成都市“3+N”（高新区、天府新区、经开区加上其他区市县的工业园区）布局，龙泉驿区（成都经开区）重点发展汽车整车、零部件产业和工程机械产业，打造“大车都”板块。2016年，整车产量达111.6万辆，汽车制造业产值（1519.7亿元）占全区规上工业企业产值78.6%。

　　近年来，龙泉驿区先后引进一汽大众（新捷达、新速腾）、一汽丰田（普拉多、考斯特）、东风神龙、吉利（远景GX7）、沃尔沃（S60L、XC60、插电式混合动力）等11个整车（机）制造龙头项目和大众发动机、富维江森等300余个关键零部件项目，聚集了德国博世、美国德尔福等67家世界500强企业、上市公司57家。