◎ 科技日报记者 王春王延斌 张晔 叶青
5G+新基建,2020年中国经济的热词。
战“疫”一线诸多5G技术创新应用迅速落地。江苏首辆5G+4K新冠肺炎病人转运车成为疑似患者收转环节的重要“通信兵”;5G智能医护机器人、5G热力成像测温、消毒机器人、负压救护车接连上阵;广州重大项目破土动工的现场通过5G信号传输到各个会场......
5月17日,世界电信日的到来,更为新基建点燃一把热火。中央及地方政府频频“发声”,相关政策密集出台,为“新基建”指路护航。市场已掀起一股“新基建”的热潮,不少行业将就此迎来新转机,一批中国科技“隐形冠军”正在成长崛起。
多省市新基建开足马力“吸金”
“新基建”风头正劲,对数字基建,各省舍得“真金白银”,政策的扶持力度进一步加大。
据不完全统计,根据中国31个省区市发布的2020年重大项目投资计划表,目前已有超25个省区市提及“新基建”,总投资规模万亿量级。相比传统的“老基建”,“新基建”更加着眼于“新”,即面向未来,面向科技领域,比如5G、新能源汽车、云计算、工业互联网、智能制造等“科技硬件”。
5月8日,广州举办“数字基建云聚广州”首批数字新基建重大项目签约及揭牌活动,亮出了数字新基建发展“路线图”:到2022年,广州将累计建成5G基站8万座,总投资超过300亿元,建成全国一流的5G商用试点城市和综合型信息消费示范城市。
江苏省加速推进5G网络,2020年计划投资120亿元,新建5G基站5.2万个,实现各市县城区、重点中心镇5G网络全覆盖。江苏省将推进工业互联网安全平台建设,加快5G与工业互联网、大数据、人工智能等新技术的融合,推进车联网应用等,形成共用共享、科学合理的全省大数据中心整体布局。
江苏:搭载我国首个自主研发面向设备商射频芯片的5G微基站(受访者供图)
2020年四月份,山东省17个部门联合推出“十七条”新政,落实电价优惠和公共资源开放,破解5G基站进场难、电价高难题;加快山东省5G基站建设。
山东:5G工业互联网赋能高端装备制造业(受访者供图)
新建3.4万个5G基站,100家以上无人工厂、无人生产线、无人车间,10万个电动汽车充电桩、45个左右出租车充电示范站、20个左右加氢站……未来三年,上海新基建预计总投资约2700亿元。
政策加码之下,各地“新基建”发展正在聚力成势。科技基建将成城市竞争力“新底座”。
迈向奔腾的产业赋能新时代
高速度的5G将为生产生活带来许多新的变化,无人驾驶、智能家居、虚拟现实游戏、云计算、物联网这些技术在5G网络下将有机会充分发挥潜力。
山东:5G赋能透明化工作面智能开采(受访者供图)
依托新一代国家交通控制网试点项目建设,江苏常州试点工程测试基地开展了基于5G低时延高可靠无线通信技术的自动驾驶功能的测试;苏州工业园区围绕打造5G融合自动驾驶国家级示范区,开展了测试区及配套5G车联网实验室,以及园区智能交通建设。
江苏:调测上线时的转运车内一角 (受访者供图)
在南京国家农业高新技术产业示范区,未来三年将率先实现南京农高区“5G+4G”全域覆盖,以及千兆光纤宽带接入,同时依托 “农业AI大脑”云平台,为农业技术创新、农业产业升级和农业经济发展注入数字新动能。
江苏:南京江宁台湾农民创业园5G+智慧农业应用示范基地(江宁区委宣传部供图)
5G技术将成为释放工业自动化潜能的催化剂,为工业制造升级提供无限可能。科大讯飞华南人工智能研究院将建设5G+AI智慧教育应用示范工程项目,广州港与上海振华重工、中国联通、华为签约共同打造粤港澳大湾区首个5G全自动化港口码头。
山东移动与海尔联合发布“空调云”,打造国内首个中央空调物联网和大数据解决方案,并通过物联网技术推动中央空调产品升级,实现20%以上的能效提升。与济南高新控股集团合作,打造半导体芯片全自动无人生产线。
进入新基建时代,新业态、新商业模式迭出,当数字化能力渗透得无处不在,一个万物互联的智能中国也将喷薄而出。在宏大的发展进程中,中国无数高科技企业势必崛起。
从漏洞破局谋新
当前5G网络、数据中心等新型基础设施建设洪流奔涌,超万亿的广阔天地就在眼前,如何通过政企协作、供金布局、融合发展等手段,让“新基建”真正释放出新动能,是政企需共同研究的课题。
如何引导、撬动社会资本投入到“新基建”是关键。上海市政府副秘书长、市发改委主任马春雷介绍说,针对新增站址选址难、进场难等突出问题,上海将编制5G移动通信基站布局规划导则,并指导各区开展5G基站布局规划;新基建属于新事物、需要探索技术标准和建设导则,上海将通过完善规范标准等加强引导;针对解决“建不快”的问题,上海将支持政策性银行、开发性金融机构以及商业银行建立总规模1000亿元以上的“新基建”信贷优惠专项。
进场难、维护难、运营难,也让山东5G基站建设遇到了“烦心事”。
记者在实地走访中了解到,位于济南的山东省文物总店是5G基站建设规划点,从去年10月份开始电信运营商便与这里洽谈基站进场业务,但至今没有任何进展。其次,为了保证5G基站正常运行,在安装好基站后需要定期维护。但技术人员在进行设备维护的时候,也会遇到一些明着暗着的“门槛”,比如缴纳费用问题。另外,5G基站用电类型属于非高耗能行业电用户,但有些基站现在使用的却是高价电,出现运营难的问题。
“通过补齐短板,巩固长项,增强发展后劲与区域竞争力”,相关负责人表示。对于正在竞上新基建的各省而言,不仅要在5G、人工智能等必答题上拿到高分,还要在富有区域特色的附加题中争取拿分。
来源:科技日报
作者:科技日报
编辑:高芹