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@2.4亿车主 车险改革要来了!地震毁车可理赔,涉水纳入主险,还有这些变化
2020-08-26 19:04:34 字号:

@2.4亿车主 车险改革要来了!地震毁车可理赔,涉水纳入主险,还有这些变化

盼望着,盼望着

车险综合改革的脚步近了

作为与老百姓接触最广的保险产品之一

车险改革落地实施后

将怎样影响2.4亿车主的切身利益



与2015年和2017年两次商业车险改革不同,此次车险改革定位为综合改革,涵盖交强险和商车险、条款和费率、产品和服务等,直指车险市场乱象。



新的车险示范条款6大变化


变化一

大幅增加保险责任

增加了机动车全车盗抢,玻璃单独破碎、自燃、发动机涉水、不计免赔率、无法找到第三方特约等责任。

变化二

增加了不少实用的附加险

车轮单独损失险、医保外用药责任险、设备损失险、车身划痕损失险、修理期间费用补偿险、发动机进水损坏除外特约条款、车上货物责任险、精神损害抚慰金责任险、法定节假日限额翻倍险、医保外用药责任险、机动车增值服务特约条款等。

变化三

“地震及其次生灾害”也可理赔

将“地震及其次生灾害等”剔除免责条款。也就是说,未来,我国车险产品基本覆盖了地震、台风、洪水等主要巨灾风险。

变化四

修改事故责任免赔率

  修订条款取消了现有条款中机动车事故责任免赔率,但对违反安全装载规定、但不是事故发生的直接原因的,增加10%的绝对免赔率。


  根据现行条款,被保险机动车一方负次要事故责任的,实行5%的事故责任免赔率;负同等事故责任的,实行10%的事故责任免赔率;负主要事故责任的,实行15%的事故责任免赔率;负全部事故责任或单方肇事事故的,实行20%的事故责任免赔率;被保险机动车的损失应当由第三方负责赔偿,无法找到第三方的,实行30%的绝对免赔率。

变化五

增加了驾乘人员意外险条款

包括身故保险责任和伤残保险责任。过去,这类风险都是通过车上人员责任险来覆盖的,保额太低,不足以覆盖车辆使用过程中因遭受自然灾害、意外事故导致身故、伤残或医疗费用支出。

变化六

“机动车增值服务特约条款”增加

包括了道路救援服务特约条款、车辆安全检测特约条款、代为驾驶服务特约条款、代为送检服务4个特约条款,投保人可以选择投保全部,也可以选择投保部分特约条款。



改革对车险市场将带来哪些影响呢?


风险保障更全面

改革最吸引车主眼球的莫过于车险保障内容全面扩容,赔偿限额大幅提高,将附加险放进车损险条款,将大大拓展车损险的保障范围。

驾驶习惯好 保费更便宜

车险费率的“奖优罚劣”作用将得到更好发挥。对未发生赔付车主的费率由最高优惠30%扩大到50%,拥有良好驾驶习惯和安全记录的车主交强险将更便宜。

足不出户保险科技新赋能

在保障消费者知情权和选择权的基础上,积极推广电子保单制度,加强新技术研究应用,为科技赋能车险提供了用武之地。


资料来源:中国保险行业协会、新华社、人民网、北京日报等



来源:红网

作者:李丽 王佳密(实习生)

编辑:张立

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