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壮丽70年 奋斗新时代丨水运篇·潇湘四水汇洞庭入长江

来源:红网 作者:杨海峰 编辑:李海波 2019-06-11 16:15:50
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八百里洞庭美如画。杨海峰 摄

湖南的水运历史悠久,最早可以上溯到春秋战国时期。史载“舳舻蚁集,商贾云臻。连阁千里,炊烟万户。”这是对湖南水运鼎盛时期的描述。新时代,让我们走进岳阳,看湘、资、沅、澧四水过洞庭,入长江。

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1996年,洞庭湖旧景。赖丛芳 摄

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现在的洞庭湖。杨海峰 摄

新中国成立后到九十年代初期,洞庭湖区交通工具主要通过轮渡。1996年12月,开始建设洞庭湖大桥,该桥于2000年12月通车。2013年10月,开工建设G56杭瑞高速公路洞庭湖大桥,该桥于2018年12月建成通车。2012年2月,蒙华铁路洞庭湖大桥开工建设,预计今年年底竣工通车。

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杭瑞高速公路洞庭湖大桥。杨海峰 摄

位于洞庭湖与长江交汇处的城陵矶港是湖南最大的港口,也是湖南外贸物资入海的唯一口岸,港区有码头36座泊位50个,其中有5000吨级的江海外贸码头2座,最大靠泊能力5000吨级。

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繁忙的城陵矶港。杨海峰 摄

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八百里洞庭美如画。杨海峰 摄

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八百里洞庭美如画。杨海峰 摄

不远的将来,长江经济带必将成为生态更优美,交通更顺畅,经济更协调,市场更统一,机制更科学的黄金经济带。

来源:红网

作者:杨海峰

编辑:李海波

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