红网时刻记者 杨朝文 郑州报道

逢山开路，遇水架桥，在国家重点基础设施建设项目中，有着“穿山甲”之称的盾构机发挥着越来越重要的作用。

日前，“中部崛起势正劲”网络主题活动第二站来到河南，来自中央、中部六省及河南省内主要新闻网站的近30名记者走进中铁工程装备集团有限公司，一探河南制造如何叫响全世界。

中铁工程装备集团有限公司内，工作人员正在组装最新研制的盾构机。

“1997年，我国为了修建西康铁路秦岭隧道，花了近7亿元巨资，从德国引进了两台硬岩掘进机（TBM）。”中铁装备设计研究总院党委副书记李光介绍，由于不掌握核心技术，此时国内盾构机产品完全依赖进口，甚至在维修的时候外国专家都不许中国人在场。造出中国人自己的盾构机势在必行。

惟改革者进，惟创新者强。2002年8月。国内首个国家级盾构产业化基地在河南新乡落成，揭开了中国盾构研发的序幕，早期研发团队仅有18人，被喻为“盾构梦之队”。到2006年，这里就成功研制国内直径最大、控制点最多、功能最齐全、具有自主知识产权的盾构控制系统。2008年，国内首台具有知识产权的复合式盾构机正式下线，打破了“洋盾构”一统天下的格局，正式拉开中国盾构产业化的序幕。

2018年9月29日，国内最大直径15.8米泥水平衡盾构机下线(应用于深圳春风路项目）。

短短近十年时间，这里先后攻克了TBM超前地质探测、超大直径泥水盾构常压换刀、刀具磨损检测、超大直径15米级岩石隧道掘进机研发等一批关键核心技术。并成功研发了世界最大断面矩形盾构、世界最小直径硬岩掘进机、世界首台马蹄形盾构、国内自主研制最大直径土压盾构、国内最大直径TBM、国内最大直径泥水盾构、国内首台高压水力耦合破岩TBM、竖井钻机等一大批具有开创性、奠基性和典型示范意义的产品。2019年，中铁装备研制的世界最大断面矩形盾构作为150个“新中国第一”成功入选“庆祝中华人民共和国成立70周年大型成就展”。2020年4月，中铁装备还成功下线世界最大断面矩形盾构机，再次刷新了世界纪录。

2019年12月4日，中国首台出口欧洲核心区盾构机下线（应用于法国巴黎地铁16号线项目）。

以“三个转变”为指引，推动企业高质量发展，中铁装备各项经济指标呈现几何倍数增长。企业新签合同额从2014年到2019年增幅304.66%；营业额增幅345.74%；营业收入增幅259.97%；专利从2014年的187项增到2019年的860余项。

截至目前，中铁装备的盾构产品累计订单近1200台，出厂盾构安全累计掘进里程近2300公里，产品远销新加坡、阿联酋、意大利、法国、丹麦等21个国家和地区，市场占有率连续八年中国第一，2017年、2018年、2019年，中铁装备盾构机产销量连续三年位居世界第一。