红网时刻新闻记者 吴公然 李赛凤 长沙报道

作为高端装备制造业的一员，全国人大代表、中车株洲电力机车研究所有限公司（以下简称“中车株洲所”）党委书记、董事长李东林，把高质量当成自己履行代表职责、做好本职工作的座右铭，通过高质量调研，提出高质量建议，做出高质量业绩，推动高质量发展。

2023年以来，李东林一如既往坚持自己的高质量准则，在代表履职以及本职工作方面，亮点频出，硕果累累。十四届全国人大二次会议即将召开，李东林将用高质量的履职来接受人民的检阅。

在“制造”言“制造”

2023年，李东林结合自身工作，从发挥央企使命担当、推动行业和地方经济高质量发展的角度出发，向十四届全国人大一次会议提出了加快推动我国高端装备供应链全自主化、加快城市轨道交通装备“绿智融合”提质升级等多个建议。这些建议得到了国家相关部委高度重视，并进行了积极回复和认真办理。

2023年李东林围绕服务现代化产业体系建设，推进新型工业化，推动制造业高端化、智能化、绿色化发展等方面进行调查研究，倾听基层声音，掌握行业实情，助力产业高质量发展。

比如围绕加快培育新能源、新材料、新能源汽车等战略性新兴产业，充分发挥央企科技创新、产业控制、安全支撑以及央企、央地协同作用，李东林先后到地方政府、能源企业、汽车企业等深入调研交流，开展轨道交通和航空动力产业协同创新等专题调研，携手推动行业高质量发展，服务国家重大战略需求。

通过深入调研，广泛收集意见建议，李东林将在十四届全国人大二次会议上，向大会提出加快完善储能行业标准体系与监管机制、加大对核心出口产品供应链碳减排政策支持、借助人工智能推动制造业高质量发展等建议。

李东林（左三）在调研。

突破“卡脖子”跃上新台阶

两万吨重载自动驾驶机车试验成功，全球首列氢能源智轨电车亮相马来西亚，新一代智能化永磁同步牵引系统发布，风电实现海陆双栖，突破第七代逆导IGBT关键技术，发布中车“天行”电气化公路运输系统……

2023年，李东林带领中车株洲所团队通过科技攻关，突破了一批关键核心技术难题，一批重大技术得到更广泛应用，科技自立自强的能力得到进一步增强，带动企业做强做优做大，跃上了500亿产值的新台阶。

李东林介绍，中车株洲所始终坚持科技自立自强，积极融身国家战略，立足交通和能源双赛道，深耕“器件、算法、材料”三大内核技术，目前已形成了轨道交通、新能源装备、汽车与工业三大产业集群，打造了轨道交通、新材料、新能源装备、电力电子器件、汽车电驱、工业电气、深海机器人、智轨快运系统等八大产业板块，为保障“复兴号”高铁等国家高端装备产业链供应链自主可控作出积极贡献。

目前，在轨道交通领域，中车株洲所牵引与网络系统在国内市场排名第一；在风电领域，是国内唯一一家拥有器件、核心部件、系统的全产业链风电整机商；在汽车与工业领域，具备了“关键器件－核心部件－系统集成”的完整产业链配套能力；此外，围绕“风光水储氢碳路”一体化发展，中车株洲所清洁能源装备产业快速发展，特别是储能产业，目前已建立起从电池PACK、电池簇到BMS、PCS、EMS、储能系统等全产业链生产能力，2023年新签订单同比增长100%。

据悉，2023年，株洲市电力新能源与装备制造（含汽车）产业链“四上”企业已达565家，产业总规模1047亿元，成为株洲13条产业链中第三个过千亿产业。其中风电装备产业集群规模550亿元，并形成了从部件到整机“产”“链”“群”集聚效应。中车株洲所作为链上龙头企业，充分发挥链主作用，其风电装备产业目前在国内覆盖20个省，超过30个城市，风电部件供应覆盖国内80%风电整机企业、国内90%风电运营企业。通过共链共建、互促发展，预计“十四五”期间，株洲风电整机装备直接销售＋产业链拉动带来的经济增量将超过1100亿元。