文丨沈大业

坐火车出行时，车轮撞击铁轨的“哐当”声里，如今多了些翻书的沙沙声。在广铁的列车上，随处可见贴在座位旁的电子书二维码，车厢角落还设有小小的书吧，不少乘客捧着手机或书本看得入神。这可不是电影场景，而是近日“发现最美铁路·粤东腾飞新引擎”网络宣传活动的采访团成员亲眼所见的真实景象。从昔日的“移动图书馆”到如今的“广铁悦读”小程序，火车不仅承载着旅客，更成为装载故事和知识的流动书房。

以往坐火车想看书，常遇两大困扰：手机无信号无法阅读电子书，携带厚书又过于沉重。铁路工作人员琢磨着，干脆与在线阅读平台合作，推出“书香列车”，乘客只需扫描车厢内的二维码，便能免费阅读大量电子书，相当于将图书馆装进口袋。经过努力，广铁与铁道出版社联手推出“广铁悦读”小程序。无需下载App，提前缓存好书，即便进入隧道无网络也能阅读。至今，广铁所有列车均已启用该小程序，累计48万人使用，点开次数超过85万。这不仅是技术升级，更是铁路服务理念的转变：现代人不仅追求快速出行，更希望在旅途中过得有意义。

仅有阅读工具还不够，需有吸引人的内容。广铁采用“1个平台+N场活动”的模式，将冷冰冰的车厢变为交流互动的场所。“广铁悦读”小程序如同大书架，书籍常换常新；乘务员们则担任“阅读推广员”，不时组织乘客探讨《水浒传》中的英雄或《老人与海》中的坚韧老者。

同时，在细节上做得尤为出色：京港、沪港动卧列车的每个包间均配备小书架，既有纸质书也有电子书码；广深城际列车则将餐车吧台改造成“微型书吧”，墙上贴着老火车海报，桌上摆放绿植，在此品咖啡阅书，宛如置身书店。

从“书香列车”到“广铁悦读”，虽仅增一小程序，却蕴含铁路新思路：火车不仅是交通工具，更是连接城市与乡村的文化纽带。每趟列车如同移动的文化站，将城里的新书、乡下的故事，以及老一辈的手艺与年轻人的创意，沿铁轨传播。

国家正倡导建设“书香社会”，铁路此举可谓巧妙。全国2.5万公里高铁线路，每日众多旅客乘车，若每趟列车都能让人静心阅读，其影响力远超几座图书馆。正如广州至潮汕的高铁，昔日3小时旅程，乘客多睡觉或刷手机，如今不少人则会说：“趁机看半本书再下车。”

这些举措表面上是增设小程序、摆放书架，实则是铁路人思考如何让出行更富有意义。当火车穿越山川城乡，将书籍与故事带给更多人，我们感受到：这个“流动的中国”，不仅在加速奔跑，更在增添文化韵味。